BMW X1 xDrive18d

Navigační systém spojuje množství užitečných informací: navigační systém se zabudovaným dotykovým LCD barevným displejem, rádio, MP3 přehrávač a dvojitý tuner s RDS. Trasa je zobrazována pomocí šipek nebo symbolem na mapě. Navigační systém se ovládá intuitivně prostřednictvím ovladače iDrive, pomocí tlačítek přímé volby a osmi funkčními záložkami. V závislosti na výbavě vozidla lze systém obsluhovat také pomocí hlasového ovládání. Včetně bezplatné aktualizace mapových podkladů po dobu 3 let.

Inteligentní systém pohonu 4x4 - BMW xDrive.

Variabilně a během zlomku sekundy rozděluje hnací sílu mezi obě nápravy. Za normálních podmínek je poměr rozdělení krouticího momentu v poměru 40:60, tedy s preferencí zadních kol. Systém zajišťuje skvělou trakci, stabilitu a bezpečnost jízdy.

Osmistupňová automatická převodovka Steptronic zajišťuje plynulé řazení a mimořádně komfortní jízdu, a to díky rychlému přizpůsobení otáček motoru a těsnějšímu odstupňování převodových poměrů. Je při snížení spotřeby paliva spojením mimořádného komfortu a působivé dynamiky.

V závislosti na výbavě lze multifunkční tlačítka na volantu používat k obsluze telefonu, hlasového ovládání a funkcí audiosystému. Nechybí ani manuální omezovač rychlosti. Pomocí tlačítek na volantu jej lze používat k nastavení maximální rychlosti, např. 50 km/h pro jízdu v obci.

Paket vnějších zpětných zrcátek obsahuje praktické funkce pro různé každodenní situace. Funkce elektrického sklápění šetří prostor při parkování a zabraňuje poškození zrcátek při parkování na stísněných podmínkách. Automatická parkovací funkce pomáhá při parkování. Jakmile vůz začne couvat, vnější zpětné zrcátko na straně spolujezdce se automaticky nastaví tak, aby v něm řidič viděl pravé zadní kolo.Paket vnějších zpětných zrcátek je doplněn paměťovou funkcí, která si uloží profil řidiče a po nastartování vozu nastaví zrcátka do preferované polohy.

Automatické ovládání víka zavazadlového prostoru umožňuje pohodlné otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru jednoduchým stisknutím tlačítka umístěného v panelu dveří nebo na klíčku od vozu. Víko zavazadlového prostoru lze také otevřít běžným způsobem zvenku pomocí madla a zavřít jej stisknutím tlačítka na vnitřní straně víka.

Tónovaná skla snižují nežádoucí zahřívání interiéru na přímém slunci. Tmavší tónování skel za B-sloupky absorbuje více slunečního světla. Tónovaná skla nezhoršují výhled, ale chrání zadní sedadla před nežádoucími pohledy.

Velurové podlahové koberce do předního a zadního prostoru pro nohy jsou navržené přímo pro daný interiér, odpuzují nečistoty a jsou nepromokavé. Ladí s barvou interiéru, odpuzují nečistoty i vodu, a tím chrání čalounění podlahy, usnadňují čištění a působí mimořádně kvalitním dojmem.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Standardizovaný upínací systém ISOFIX pro dětské sedačky usnadňuje instalaci dětské sedačky a zvyšuje bezpečnost. V několika jednoduchých krocích je sedačka připevněna ke karoserii vozu pomocí v sedadle integrovaného zařízení, takže není vůbec nutné složitě manipulovat s bezpečnostním pásem.

Pevné připojení ke karoserii vozu minimalizuje riziko, které dříve představoval bezpečnostní pás, jenž se mohl v případě nárazu uvolnit. Sedačka se tak nenaklání ani nekývá.Upínací body jsou skryty v konstrukci předního sedadla spolujezdce. Pokud je dětská sedačka nainstalována na sedadle spolujezdce, je potřeba z bezpečnostních důvodů deaktivovat airbag. To se provádí klíčem vozu a deaktivace airbagu spolujezdce je indikována červenou kontrolkou.

Přední loketní opěrka je nastavitelná do pěti různých poloh. Pod opěrkou je k dispozici objemný odkládací prostor. Odkládací prostor je doplněn protiskluzovou podložkou, která zároveň pohlcuje nežádoucí zvuky. Nastavení úhlu opěrky zajišťuje, že volič převodovky i ovladače parkovací brzdy a systému iDrive jsou vždy pohodlně v dosahu.

Sportovní, a přesto pohodlná: nezávisle nastavitelná sportovní sedadla pro řidiče a spolujezdce mění dynamickou jízdu v čistou radost. Vysoce kvalitní čalounění, výrazné boční vedení a profesionálně navržená ergonomie zajišťují vysokou úroveň komfortu.

Čalounění sedáku a opěradla je větší než u standardních sedadel a spolu s nastavitelnou oporou stehen poskytují mimořádný komfort a boční vedení i při rychlých průjezdech zatáčkami. Podélné a výškové nastavení, stejně jako sklon sedáku lze nastavovat manuálně, šířka opěradla se však nastavuje elektricky.

Odkládací paket přináší dodatečné odkládací prostory v interiéru i v prostoru pro zavazadla. Kromě jiného obsahuje loketní opěrku s držáky nápojů mezi zadními sedadly a také síťky na zadních stranách opěradel předních sedadel. Pro připojení nejrůznějších elektronických zařízení slouží dvě USB zdířky v zadní středové konzole a 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru. Přídavná 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru.

Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce ohřeje po stisku tlačítka povrch sedadel na příjemnou teplotu i v arktických zimách, a to i při studeném motoru. Vyhřívání pracuje v jedné ze tří úrovní, vždy s rychlým nástupem účinku, a vyhřívaný je nejen sedák, ale také opěradlo.

Usnadňuje parkování a manévrování ve stísněných prostorech. Přední a zadní parkovací asistent (PDC) měří pomocí ultrazvuku vzdálenost od překážek, vydává akustické varování a zobrazuje vzdálenost na kontrolním displeji.

Řidič může systém aktivovat prostřednictvím tlačítka PDC, v případě jízdy vzad je aktivace automatická. Pokud se vůz při manévrování či parkování blíží k překážce, systém jej akustickým signálem se zkracujícím se intervalem upozorní na zkracující se vzdálenost. Pokud se vzdálenost od překážky zmenší pod 30 cm, zní konstantní zvukový „signál k brzdění“.Kromě zvukové signalizace se na kontrolním displeji zobrazuje schematická vizualizace vzájemné polohy vozu a okolních překážek, což parkování ještě zjednodušuje. Parkovací asistent (PDC) parkovací manévry výrazně zjednodušuje a minimalizuje riziko poškození vozu.

Automatická dvouzónová klimatizace s automatickou recirkulací vzduchu a aktivním uhlíkovým filtrem umožňuje řidiči a spolujezdci samostatně regulovat teplotu. Každý z nich si tak může nezávisle nastavit ideální prostředí. Teplotu a distribuci vzduchu lze snadno regulovat pomocí dvou otočných ovladačů a ventilaci lze ovládat pomocí kolébkového přepínače. Další vzduchové výdechy bez individuální regulace teploty jsou umístěny v zadní části vozu.

Teplotu, objem a kvalitu vzduchu lze regulovat automaticky nebo nastavit manuálně. V automatickém režimu je sluneční světlo dopadající do každé zóny vozu zohledňováno samostatně. Čidlo vlhkosti udržuje okna téměř bez zamlžení. Když systém registruje vysokou úroveň znečištění okolního vzduchu, automaticky zapne vnitřní recirkulaci a vzduch je dále filtrován.Pokud je interiér vozu výrazně vyhřátý vlivem slunečního svitu, funkce „maximálního chlazení“ zajistí jeho velmi rychlé ochlazení.

Systém pro automatické udržování rychlosti s brzdnou funkcí ukládá a udržuje zvolenou rychlost mezi 30 a 250 km/h, a to i při jízdě z kopce, pokud je to potřeba použije ke zpomalení brzdovou soustavu. Ovládá se multifunkčními tlačítky na volantu.

Přídavná 12V elektrická zásuvka je umístěna v prostoru pro nohy spolujezdce. Pomocí této zásuvky lze nabíjet nebo napájet zařízení, jako jsou externí navigační zařízení, hudební přehrávače, mobilní telefony, svítilny či chladicí boxy.