BMW M5 vstupuje do nové éry. Tento legendární vysokovýkonný sedan, který brázdí silnice už 40 let, dospěl do své sedmé generace. Tento model vyšší střední třídy od BMW M poprvé přichází s elektrifikovaným pohonem. Speciální verze systému M HYBRID dává novému BMW M5 maximální výkon 535 kW/727 k a nejvyšší systémový točivý moment 1000 Nm.
Kompromisy? Tady je budete hledat marně. BMW M5 Sedan s pohonem M xDrive Vás okouzlí už při rozjezdu, ne-li dříve. Objevte tento výkonný sportovní vůz, jeho možnosti výbavy, technické údaje a rozmanité možnosti leasingu a financování.
- MODEL A CENA
- VÝKONNOST
- EXTERIÉR
- INTERIÉR A VÝBAVA
- TECHNOLOGIE A KONEKTIVITA
- TECHNICKÉ ÚDAJE
- NABÍJENI
- FOTOGALERIE
1. MODEL A CENA
Nové BMW M5 Sedan nyní s úrokem již od 1,99% p.a.¹
¹ Tato příkladová kalkulace úvěru je určena pro podnikatele-plátce DPH a je kalkulována pro model BMW M5 na délku úvěru 36 měsíců, pořizovací cena vozidla 3 662 000 Kč vč. DPH, akontace 70 % – 2 563 400 Kč, měsíční splátka 38 490 Kč. Splátka obsahuje povinné ručení, havarijní pojištění a pojištění skel. Detaily konfigurace, ceny vozu a kalkulaci financování Vám poskytnou naši prodejci. Každá žádost o financování podléhá schválení ze strany BMW Financial Services Czech Republic s.r.o. Smlouvy o financování mohou být uzavřeny pouze v písemné formě. Tato akce platí do odvolání, nejpozději do 31.12.2024. Uvedená fotografie je ilustrativní. Oficiální spotřeba paliva (kombinovaná): 1,7-1,6 l/100 km, Emise CO2 (kombinované): 39-37 g/km.
| Model | Druh pohonu | 0-100 km/h | Maximální rychlost | Výkon | Elektrický dojezd* | Cena vč. DPH |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M5 | Plug-in Hybrid | 3,5 s | 250 km/h | 535 kW/727 k | 67-69 km | od 3 653 000 Kč |
* Dojezd závisí na různých faktorech jako jsou zejména individuální jízdní styl, charakteristika trasy, okolní teplota, využívání topení/klimatizace a temperování interiéru před odjezdem.
Spotřeba a emise:
Kombinovaná spotřeba podle WLTP: 1,7–1,3 l/100 km a 25,5–25,0 kWh/100 km; kombinované emise CO2: 39–37 g/km; spotřeba paliva s vybitou baterií: 10,3–10,2 l/100 km; emisní třída CO2: B, s vybitou baterií G.
2. VÝKONNOST
Výjimečný výkon motoru M TwinPower Turbo V8, technologie BMW eDrive páté generace, osmistupňová převodovka M Steptronic a systém pohonu všech kol M xDrive.
Speciální verze systému M HYBRID dává novému BMW M5 maximální výkon 535 kW/727 k a nejvyšší systémový točivý moment 1000 Nm. Kombinace vysokootáčkového motoru V8 s technologií M TwinPower Turbo a elektromotoru, spolu s osmistupňovou převodovkou M Steptronic s technologií Drivelogic a systémem pohonu všech kol M xDrive, poskytuje řidičům zcela nový zážitek z výkonu, kterým se M modely proslavily.
Nová verze vysokovýkonného sedanu představuje další významný krok společnosti BMW M GmbH směrem k lokálně bezemisní mobilitě. Pohonný systém nového BMW M5, který kombinuje spalovací motor a elektromotor, funguje na stejném principu jako v závodním stroji BMW M Hybrid V8.
Inteligentní sladění motoru a technologie přenosu výkonu a podvozku je nejnovějším příkladem pokroku dosaženého na základě zkušeností ze světa motorsportu.
- Extrémně výkonný vysokootáčkový motor V8.
- Elektromotor s okamžitým nástupem výkonu a vysokým točivým momentem.
- Vysokonapěťová baterie, řídicí elektronika a kombinovaná nabíjecí jednotka s inteligentním řízením energie a tepla.
- Integrovaný chladicí systém a specifické uložení motoru a převodovky.
- Osmistupňová převodovka M Steptronic s logikou řazení Drivelogic, funkcí Launch Control a integrovaným elektromotorem.
- Až pět jízdních režimů umožňuje řidiči přizpůsobit výkon a hospodárnost jeho vozu.
- Přesné rozdělování výkonu pohonem M xDrive a Aktivním M diferenciálem.
Pro nefalšovanou radost z jízdy. M Hybrid.
Jeho hnací ústrojí M Hybrid s výkonným zážehovým 8válcem M TwinPower a elektrickým pohonem Vás zatlačí do sedadla působivým celkovým výkonem až 535 kW (727 k) [3][4]. Jeho točivý moment až 1 000 Nm [3][4] je dynamicky rozdělován na všechna čtyři kola pomocí systému M xDrive.
Jezděte podle nálady
Adaptivní M podvozek kombinuje jízdní dynamiku s komfortem. Automaticky se přizpůsobuje stavu vozovky a Vašemu stylu jízdy.
M Karbon-keramické brzdy
Lehčí a přímější M karbon-keramické brdy poskytují maximální brzdný výkon, tepelnou odolnost a výdrž. Nižší hmotnost než klasické dvoudílné brzdy.
Působivý zvuk
Čtyři koncovky výfuku s aktivními klapkami poskytují to, co od skutečného M očekáváte. V interiéru se M zvuk přizpůsobuje zvolenému jízdnímu režimu.
3. EXTERIÉR
Výrazný, osobitý a čistší než kdykoli předtím.
Nové BMW M5 se vyznačuje sportovním vzhledem díky výrazně rozšířeným blatníkům a bočním prahům, nově tvarovanému přednímu nárazníku a specifické povrchové úpravě kolem C-sloupků. Tyto prvky jej ještě výrazněji odlišují od běžného BMW řady 5 Sedan. Vysoký podíl ploch lakovaných
v barvě karoserie přispívá k puristickému vzhledu, který stylově odkazuje na vynikající dynamické schopnosti tohoto nového vysokovýkonného sedanu.
Přední část nového BMW M5 je tvořena moderní interpretací charakteristických dvojitých světlometů BMW a BMW masky ve tvaru ledvinek. Standardní Adaptivní LED světlomety přinášejí do typické čtyřoké tváře značky moderní a střídmý vzhled. Jsou vybaveny funkcí přisvěcování do zatáček
a matrixovými dálkovými světly s neoslňujícím asistentem BMW Selective Beam. Světlomety, standardně v zatmaveném provedení M Shadowline, mají uvnitř černé ozdobné prvky a modré designové detaily pod LED jednotkami, elegantně zdůrazňujícími světelné zdroje.
Impozantní vzhled přední části vozu umocňuje nově navržená, téměř zcela uzavřená leskle černá BMW M maska chladiče ve tvaru ledvinek. Po celé šířce masky jsou typické dvojité lamely nesoucí označení M5. Ve středu masky jsou umístěny senzory asistenčních systémů. V její spodní části efektivně regulují teplotu dva malé matné nasávací otvory, které přivádějí vzduch k chladičům. Puristický design přináší svěží vzhled a je zvýrazněn černým obložením a standardně dodávaným osvětleným rámečkem masky BMW Iconic Glow.
- Dynamická silueta s působivými proporcemi a M specifickými designovými prvky.
- Široká, mohutná záď s monolitickým povrchem.
Výkon v celé své kráse.
Výfukové trubky v lesklém černém provedení, mohutný zadní difuzor, to vše je jasně patrné na první pohled.
Sebevědomě navržený.
Svalnaté zadní partie. Nové zadní světlomety dodávají vozu výrazný a dynamický vzhled a ve spojení s výrazným zadním difuzorem a spoilerem vytvářejí nezaměnitelný charakter.
Sportovní ambice.
Výkonné brzdy, kola 20″/21″ M lehké slitiny Double-spoke 951 M Black se hodí ke každé barvě karoserie. Kombinace sportovních pneumatik poskytuje vynikající přilnavost.
Materiál, který je technicky i vizuálně působivý.
Exteriérový paket M Carbon dodá Vašemu BMW M ještě sportovnější vzhled. Střecha, kryty vnějších zpětných zrcátek a zadní spoiler jsou vyrobeny z lehkého a pevného karbonu.
4. INTERIÉR A VÝBAVA
Progresivní sportovní vzhled s aurou exkluzivity.
Součástí progresivního sportovního interiéru nového BMW M5 je kromě M specifického ovládacího panelu na středové konzole také nově navržený M kožený volant s plochou spodní částí a podsvícenými M tlačítky, M multifunkční sedadla s širokým spektrem elektrického nastavení a BMW Prohnutý displej, který stejně jako standardní BMW Head-Up Displej nabízí M specifický obsah. Standardně dodávaný BMW Live Cockpit Professional zobrazuje na kontrolním displeji navigační systém BMW Maps a funkci rozšířené reality Augmented View.
Dokonalý tvar pro jistý úchop.
Působí sportovně, vypadá ještě sportovněji. M volant s červeným středem (12 hodin), M řadicí páky a tlačítka M1/M2 pro aktivaci uložených nastavení vozu.
Vše na jednom místě.
Červený start/stop, ovladač BMW M logem nebo M režimy. M specifická středová konzole umožňuje rychlý přístup ke klíčovým funkcím.
Více dynamiky. Dokonce i s osvětlením.
Světlo BMW iDrive a BMW M kombinují prvky vnitřní výzdoby. Při nastoupení vás přivítají světelné efekty v typických M barvách.
Vylepšená verze systému BMW iDrive je součástí standardní výbavy nového BMW M5. Využívá BMW Operační systém 8.5 a je navržena pro dotykové a hlasové ovládání. Digitální přístup byl aplikován také na ovládání funkcí klimatizace. Volbu teploty, intenzitu proudění vzduchu, vyhřívání sedadel a – pokud je součástí výbavy – také vyhřívání volantu lze nyní ovládat dotykem prostřednictvím ikony menu ve spodní části kontrolního displeje nebo hlasovým příkazem.
Na exkluzivní atmosféře uvnitř vozu má podíl také standardně dodávané kožené čalounění Merino, BMW Interaktivní lišta, čtyřzónová klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, prostorové osvětlení s M specifickým osvětlením interiéru včetně uvítací animace Welcome Animation a panoramatická prosklená střecha. A ve standardní výbavě nového BMW M5 najdou zákazníci také prostorový audiosystém Bowers & Wilkins, bezdrátovou nabíjecí přihrádku, systém komfortního přístupu, alarm, automatické ovládání víka zavazadlového prostoru a nabíjecí kabel Professional.
Head-Up displej
BMW Head-Up Display se vizuálně přizpůsobuje jízdnímu režimu. V závislosti na zvoleném M režimu zobrazuje obsáhlé nebo minimální informace.
M specifický iDrive
Pomocí BMW iDrive lze jednoduše a rychle přistupovat k mnoha funkcím. Hlasovým ovládáním, dotykem nebo pomocí exkluzivního ovladače BMW v M designu.
M režimy
Ať už se jedná o pohodovou každodenní cestu, nebo o soustředěnou jízdu na závodním okruhu. V režimu ROAD jsou aktivovány všechny asistenční systémy řidiče. V režimu TRACK je jejich činnost omezena na minimum.
5. TECHNOLOGIE A KONEKTIVITA
Nový ovládací systém BMW iDrive a inovativní digitální služby s BMW Operačním systémem 8.5.
Mnohem širší nabídka standardních a volitelných systémů pro automatizovanou jízdu a parkování, než jaká byla nabízena u předchozího modelu, posouvá bezpečnost a komfort při každodenním řízení na novou úroveň. Standardní výbava nového BMW M5 zahrnuje prvky, jako je varování před čelním nárazem, varování před nechtěným opuštěním jízdního pruhu s aktivním návratem zpět, vyhýbací asistent, asistent pozornosti a ukazatel rychlostních limitů. Volitelný Driving Assistant Professional přidává systém aktivního udržování rychlosti s funkcí Stop & Go spolu s technologiemi, jako
jsou asistenti řízení a jízdy v jízdním pruhu, upozornění na semafory či automatický omezovač rychlosti.
Nové BMW M5 je standardně vybaveno parkovacím asistentem, jehož součástí je i couvací asistent. Na přání dodávaný Parkovací asistent Professional umožňuje automatizované parkování a manévrování na vzdálenost až 200 metrů, které lze ovládat zevnitř vozu nebo pomocí chytrého telefonu zvenčí. M tlačítky na volantu lze uložit a vybírat ze dvou celkových nastavení vozidla. Funkce Launch Control je k dispozici ve všech nastaveních menu M Setup s výjimkou režimu 2WD.
Stisknutím tlačítka DSC se aktivuje režim M Dynamic Mode, který oddaluje zásah systému DSC. Systém DSC lze také zcela vypnout. Dalším tlačítkem může řidič zvolit režim M Mode. Po přepnutí z výchozího nastavení ROAD na SPORT se zásahy asistenčních systémů řidiče omezí pouze na základní
funkce potřebné pro sportovní jízdu a změní se také obsah zobrazovaný na informačním panelu. Pokud si zákazník objedná volitelnou výbavu M Drive Professional, může využívat rovněž režim TRACK. Mezi další funkce M Drive Professional patří časomíra M Laptimer a funkce Boost Control, která maximalizuje pružné zrychlení při sprintech ve středních rychlostech a při předjížděcích manévrech.
Neomezená konektivita. Inteligentní bezpečnost.
Více než klíč.
Díky digitálnímu asistentu BMW Intelligent Personal Assistant můžete používat kompatibilní mobilní zařízení jako klíč vozidla. Navíc jej můžete digitálně sdílet až s pěti osobami. Když se přiblížíte ke svému BMW, automaticky se za doprovodu světelných efektů odemkne.
Váš pozorný asistent.
Driving Assistant Professional udržuje vozidlo v jízdním pruhu a v bezpečné vzdálenosti až do rychlosti 210 km/h. V případě potřeby Vaše BMW zcela zastaví a automaticky se opět rozjede. Jeho přínos oceníte zejména v hustém provozu.
Vaše BMW zaparkuje samo.
Zaparkujte, aniž byste při tom museli sedět ve vozidle. Parkovací asistent Professional dokáže automaticky zaparkovat nebo vyparkovat Vaše BMW z parkovacího místa. Nejdříve proveďte jízdní manévr dlouhý až 200 m a poté jej uložte.
Vše podstatné dobře na očích.
BMW Head-Up Displej promítá informace navigace a o jízdě přímo do Vašeho zorného pole. Pohled s rozšířenou realitou zobrazuje navigační pokyny přímo do živého obrazu prostoru před vozem zobrazovaného na kontrolním displeji a na přístrojovém panelu.
6. TECHNICKÉ ÚDAJE
| Pohon | |
|---|---|
| Druh motoru | Zážehový Plug-in hybrid |
| Výkon v kW (k) | 535kW (727k) |
| Točivý moment v Nm | 1000 |
| Převodovka | 8stupňová, automatická |
| Poháněná kola | Pohon všech kol |
| Spalovací motor TwinPower Turbo | |
|---|---|
| Počet válců | 8 |
| Zdvihový objem v cm³ | 4395 |
| Maximální výkon v kW (k)/1/min | 430 (585) / 5 600 – 6 500 |
| Maximální točivý moment v Nm/1/min | 750 / 1 800 – 5 400 |
| Elektromotor | |
|---|---|
| (Maximální) výkon/trvalý výkon po 30 minut v kW (k) | 145 (197) |
| Maximální točivý moment v Nm | 280 |
| Jízdní výkony | |
|---|---|
| Zrychlení 0–100 km/h v s | 3,5 |
| Maximální rychlost v km/h | 250 |
| Maximální rychlost na elektřinu v km/h | 140 |
| Spotřeba paliva/Emise CO₂ | |
|---|---|
| Spotřeba paliva, kombinovaná podle WLTP v l/100 km 6 | 1,7–1,6 |
| Spotřeba paliva s vybitou baterií, kombinovaná WLTP v l/100 km | 10,3–10,2 |
| Emise CO₂, kombinované podle WLTP v g/km 6 | 39–37 |
| Spotřeba elektřiny, kombinovaná podle WLTP v kWh/100 km 6 | 25,5–25 |
| Dojezd na elektřinu, WLTP v km 7 | 67–69 |
| Hladina hluku projíždějícího vozidla dB(A) | 70 11 |
| Hladina hluku při stání v dB(A) / 1/min | 87 / 3 750 11 |
| Vysokonapěťový/48V systém, nabíjení (8) | |
|---|---|
| Kapacita baterie v kWh | 18,6 |
| Maximální nabíjecí výkon AC/DC v kW | 11 (-) / – |
| Maximální AC nabíjecí výkon v kW | 11 |
| Nabíjecí čas AC 0–100 % v h | 2:15 |
Rozměry a hmotnost
- Délka: 5096 mm
- Šířka: 1970 mm
- Výška: 1510 mm
- Šířka vč. zrcátek: 2156 mm
- Rozvor: 3006 mm
- Pohotovostní hmotnost vozidla: 2510 kg
- Přípustná celková hmotnost: 2940 kg
- Objem zavazadlového prostoru: 466l
- Objem nádrže: 60l
V PŘÍPADĚ ZÁJMU NÁM ZAŠLETE NEZÁVAZNOU POPTÁVKU:
7. NABÍJENÍ
Snadné a pohodlné nabíjení doma.
Snadná a rychlá aktualizace vozu doma s volitelnou nabíječkou BMW Charging (Mode 2) nebo Wallboxem. Seznamte se s našimi individuálními nabíjecími řešeními.
Nabíjení v jedné z největších evropských sítí nabíjecích stanic.
S BMW Charging můžete nabíjet po celé Evropě v jedné z největších sítí veřejných nabíjecích stanic. Vše, co je k tomu potřeba, je součástí dodávky.
Jednoduché a přizpůsobené.
Díky inteligentnímu systému řízení toku energie lze nabíjení doma maximálně zefektivnit, můžete například využít co nejvíce vlastní vyrobené solární energie.
8. FOTOGALERIE
