BMW ALPINA B5 biturbo 550i

Aktivní systém pro udržování rychlosti s funkcí Stop&Go, včetně upozornění na nebezpečí kolize s chodci a cyklisty s brzdnou funkcí, zvyšuje bezpečnost a ideálně se hodí pro jízdu v hustém provozu. Kromě toho systém trvale měří vzdálenost od vozidel vpředu a udržuje předem stanovenou vzdálenost. Na rozdíl od čistě radarových systémů systém rozpozná také statické objekty, jako jsou vozidla čekající na semaforech.

V případě potřeby a na základě potvrzení řidičem upraví asistent maximální povolené rychlosti rychlost jízdy na aktuální maximální povolenou rychlost, která je stanovena informacemi o maximální povolené rychlosti s ukazatelem zákazu předjíždění. Funkce Stop&Go automaticky reguluje rychlost až do úplného zastavení a jakmile to provoz před vozem opět dovolí, dokáže automaticky zrychlit až na přednastavenou rychlost. Jakmile je aktivována funkce varování před nárazem vpředu, a to i nezávisle na systému aktivního udržování rychlosti, a pokud vozidlo vpředu náhle zabrzdí nebo je vpředu detekován chodec či cyklista, BMW okamžitě reaguje. První upozornění je pouze vizuální. Pokud však na něj řidič nereaguje, následuje druhé upozornění zvukovým signálem. Pokud řidič ani přesto nezačne brzdit, systém aktivuje brzdy a v případě potřeby vyvine maximální brzdný účinek.

Součástí systému Surround View jsou kamerové funkce Top View, Side View a zadní kamera. Kamery ve vnějších zpětných zrcátkách a zadní kamera zajišťují 270° panoramatický pohled kolem vozidla, který se zobrazuje na hlavním displeji.Funkce Top View přehledně zobrazuje oblasti po stranách vozidla a usnadňuje manévrování. Díky funkci Side View je pohyb v méně přehledných oblastech, jako jsou např. příjezdové cesty nebo nepřehledné křižovatky, mnohem bezpečnější.

Dvě digitální kamery na levé a pravé straně v přídi vozidla sledují dopravní situaci po stranách. To umožňuje včas zaregistrovat přijíždějící vozidla, takže řidič může adekvátně reagovat. Funkce Side View se automaticky deaktivuje, jakmile vozidlo dosáhne rychlosti 15 km/h.Řidič si může následně vybrat mezi zadní kamerou, funkcí Top View nebo Side View.Kamerové systémy se aktivují, když vozidlo začne couvat nebo po stisku tlačítka PDC nebo Panorama View. Obraz z kamer se přenáší na hlavní displej.

Osmistupňová automatická převodovka Steptronic zajišťuje plynulé řazení a mimořádně komfortní jízdu, a to díky rychlému přizpůsobení otáček motoru a těsnějšímu odstupňování převodových poměrů. Je při snížení spotřeby paliva spojením mimořádného komfortu a působivé dynamiky.

Díky funkci vyhřívání volantu se věnec stiskem tlačítka rychle zahřeje na příjemnou teplotu. Věnec volantu poskytuje příjemný pocit tepla, i když je venku zima, a dovoluje pohodlně a bezpečně ovládat vozidlo bez nutnosti nosit rukavice. Tím výrazně zvyšuje komfort, a to zejména během zimních měsíců. Funkce se aktivuje snadno dostupným tlačítkem přímo na volantu.

Alarm se zabezpečovacím systémem chrání vůz před krádeží vydáváním hlasitého akustického signálu. Okamžitě reaguje také v případě, když se někdo pokusí odcizit kola. Systém je aktivován nebo deaktivován zamčením či odemčením vozidla. Monitoruje všechny dveře, stejně jako kapotu, víko zavazadlového prostoru a interiér. Je doplněný senzorem náklonu a akustickou sirénou.

Automatické ovládání víka zavazadlového prostoru umožňuje pohodlné otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru jednoduchým stisknutím tlačítka umístěného v panelu dveří nebo na klíčku od vozu. Víko zavazadlového prostoru lze také otevřít běžným způsobem zvenku pomocí madla a zavřít jej stisknutím tlačítka na vnitřní straně víka.

S integrovaným univerzálním dálkovým ovladačem už řidič nemusí vystupovat z vozu, aby si otevřel vjezdovou bránu nebo garážová vrata. Je vybaven funkcí automatického učení a lze jej používat k otevření a zavření brány a garážových vrat přímo z vozu. Ovládá se pohodlně pomocí tří spínačů na zpětném zrcátku. Tento systém je kompatibilní s prakticky všemi garážovými vraty a vjezdovými bránami a nahrazuje tak až tři samostatné dálkové ovladače.

Bez označení modelu na zádi vozu, bez označení "xDrive" na zádi vozu (pro xDrive modely).

Inovativní řešení a snadná obsluha – systém komfortního přístupu umožňuje otevírat dveře vozidla bez nutnosti použití klíče. Při příchodu k vozidlu dojde k aktivaci uvítacího osvětlení. Pokud opustíte vozidlo a vzdalujete se od něj, dveře se automaticky zamknou. A navíc, digitální klíč si můžete nainstalovat na váš kompatibilní chytrý telefon, který poté plní funkce běžného klíče. Systém pracuje spolehlivě na základě standardu NFC (Near Field Communication) a lze ho alternativně ovládat i pomocí karty NFC.

Jakmile jsou dveře odemčeny a řidič vstoupí do vozidla, motor lze nastartovat pouhým stisknutím tlačítka Start/Stop. Chytrý telefon přitom musí být umístěn v předním úložném prostoru. Bezkontaktní otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru je k dispozici v kombinaci s automatickým ovládáním víka zavazadlového prostoru (S316A). Krátký pohyb nohou pod zadním nárazníkem aktivuje bezkontaktní otevírání zavazadlového prostoru. Snímače umístěné v různých výškách v zadním nárazníku jsou využívány k rozpoznání osoby, která se pokouší o otevření zavazadlového prostoru.

Přístup je umožněn pouze tehdy, když systém zjistí, že daná osoba má klíč u sebe. Jakmile systém klíč detekuje, víko zavazadlového prostoru se automaticky odemkne a otevře bez nutnosti dotyku. Díky autorizaci pomocí klíče nepředstavuje používání tohoto systému bezpečnostní riziko.

Funkce plynulého dovírání dveří je dokonalým vyjádřením elegance a propracovanosti automobilu. Umožňuje pohodlné a bezpečné zavírání dveří s minimálním úsilím a bez nepříjemného hluku. Dveře, které jsou náhodně nedostatečně zavřené, se automaticky dovřou. Například při parkování s nedostatkem místa na zabouchnutí stačí dveře mírně zaklapnout a ony se automaticky jemně dovřou. Snímač na zámku dveří automaticky aktivuje funkci plynulého dovírání, elektromotor dveře jemně přitáhne a zcela zavře bez hlučného zabouchnutí. Z bezpečnostních důvodů dojde k elektromechanickému dovření dveří při každém zabouchnutí.

Tepelně izolované čelní sklo s odolnou akusticky izolační fólií při přímém slunečním svitu snižuje ohřívání interiéru díky tomu, že odráží infračervené paprsky.

Roletovou sluneční clonu pro zadní okno lze ovládat elektricky. Chrání cestující na zadních sedadlech před přímým slunečním zářením a současně poskytuje příjemné soukromí.

Paket roletových slunečních clon obsahuje elektrické roletové sluneční clony pro zadní okno a boční okna vzadu. Clony chrání před silným přímým slunečním zářením a pomáhají zabraňovat rychlému zahřátí interiéru vozu. Rovněž přispívají k většímu soukromí v zadní části vozu.

Velurové podlahové koberce do předního a zadního prostoru pro nohy jsou navržené přímo pro daný interiér, odpuzují nečistoty a jsou nepromokavé. Ladí s barvou interiéru, odpuzují nečistoty i vodu, a tím chrání čalounění podlahy, usnadňují čištění a působí mimořádně kvalitním dojmem.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Vnitřní a vnější zpětné zrcátko na straně řidiče s automatickým zacloňováním. Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopitelná včetně parkovací funkce vnějšího zrcátka na straně spolujezdce a uložení poloh do paměti klíčku. Včetně vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek a vyhřívaných trysek ostřikovačů čelního skla.

Samozatmavovací vnitřní zpětné zrcátko chrání řidiče před oslněním jasnými světly, například světlomety vozů jedoucích vzadu, zatmavením odrazové plochy v okamžiku, kdy intenzita světla překročí stanovený limit. A navíc, vnitřní zpětné zrcátko vyniká bezrámovou konstrukcí.

Aktivní odvětrání předních sedadel zajišťuje, že za teplého počasí jsou sedadla příjemně chladná, a výsledkem je větší pohodlí při jízdě. Vzduch vychází perforovaným čalouněním přes ventilační otvory v povrchu sedáků i opěradel. Intenzitu proudění vzduchu je možné nastavit.

Aktivní sedadla řidiče a spolujezdce se postarají , abyste na cestách vydrželi déle svěží. Pánev a bederní páteř jsou v cyklických intervalech uvolňovány střídavým zvedáním a klesáním sedáku.

Samostatně nastavitelná pohodlná sedadla poskytují dokonale ergonomickou polohu sezení pro pohodovou a příjemnou jízdu, zvláště při dlouhých cestách. Různé možnosti elektrického nastavení pro řidiče a spolujezdce znamenají největší možný rozsah individuálního přizpůsobení. Umožňují seřízení výšky sedadla, opěradla, délky a sklonu sedáku a disponují samostatnými možnostmi nastavení pro horní část opěradla a šířku opěradla.

Kromě toho lze podle individuálních požadavků nastavit hloubku sedáku, podporu stehen, stejně jako polohu a tvar bederní opěrky. Ta slouží k uvolnění napětí ve spodní části páteře a je tvořena zvláště pohodlným a mnohostranně nastavitelným systémem se vzduchovými komorami. Aktivní opěrky hlavy zajišťují mimořádně bezpečnou polohu sezení. Automaticky se nastaví s polohou sezení a aktivně chrání cestujícího před rizikem hyperflexe krku při nárazu zezadu. Přední opěrka hlavy se sklápí mechanicky. Do paměťové funkce lze uložit dvě nastavení pro sedadlo řidiče, zpětná zrcátka a polohu sloupku řízení, přičemž tlačítka jejich vyvolání jsou umístěna ve dveřních výplních vedle otevírací kličky.

Opěradla zadních sedadel dělená v poměru 40:20:40 s průvlakem pro přepravu dlouhých předmětů nabízejí větší flexibilitu a rovněž individuální nastavení konfigurace míst pro cestující a přepravu nákladu. Pravé zadní opěradlo a rovněž menší středový segment lze sklápět samostatně, zatímco levé zadní opěradlo se sklápí spolu se středovým segmentem. Vůz tak nabízí mimořádnou úroveň flexibility při přepravě nákladu.

Na zadních sedadlech se mohou například pohodlně usadit dva cestující a současně je možné přepravovat dlouhé předměty, jako jsou vaky na lyže a snowboardy. Ty jsou k dispozici ve vhodných velikostech v rámci Originálního příslušenství BMW. Samostatná zadní středová loketní opěrka obsahuje dva držáky nápojů. Předměty lze jednoduše zajistit pomocí dvou upínacích bodů v zavazadlovém prostoru.

Bederní opěrka je systém vzduchových komor v opěradlech sedadel řidiče a spolujezdce, kterou lze plynule vertikálně i horizontálně nastavit. Poskytuje oporu a účinnou úlevu páteři a tím podporuje ortopedicky správnou polohu sezení.

Tímto způsobem se minimalizuje ohrožení zdraví a zvyšuje se pohodlí jízdy, zejména při dlouhých cestách.Lidská páteř se přirozeně ohýbá mírně dopředu a je v této pozici držena svalstvem, tato vlastnost se nazývá lordóza. Pokud je tělo v této poloze často a dlouhou dobu, svaly spodní části páteře se zkrátí a zpevní se v této nezdravé poloze. Bederní opěrka funguje tak, že zabraňuje výskytu takového stavu.

Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce ohřeje po stisku tlačítka povrch sedadel na příjemnou teplotu i v arktických zimách, a to i při studeném motoru. Vyhřívání pracuje v jedné ze tří úrovní, vždy s rychlým nástupem účinku, a vyhřívaný je nejen sedák, ale také opěradlo.

Usnadňuje parkování a manévrování ve stísněných prostorech. Přední a zadní parkovací asistent (PDC) měří pomocí ultrazvuku vzdálenost od překážek, vydává akustické varování a zobrazuje vzdálenost na kontrolním displeji.

Řidič může systém aktivovat prostřednictvím tlačítka PDC, v případě jízdy vzad je aktivace automatická. Pokud se vůz při manévrování či parkování blíží k překážce, systém jej akustickým signálem se zkracujícím se intervalem upozorní na zkracující se vzdálenost. Pokud se vzdálenost od překážky zmenší pod 30 cm, zní konstantní zvukový „signál k brzdění“.Kromě zvukové signalizace se na kontrolním displeji zobrazuje schematická vizualizace vzájemné polohy vozu a okolních překážek, což parkování ještě zjednodušuje. Parkovací asistent (PDC) parkovací manévry výrazně zjednodušuje a minimalizuje riziko poškození vozu.

Adaptivní LED světlomety s variabilní distribucí světla ve městě a na dálnici s funkcí BMW Selective Beam poskytují optimální osvětlení silnice při jízdě za tmy. Umožňují řidiči identifikovat objekty na okraji silnice rychleji, zatímco pohyblivé světlomety poskytují širší výhled při zatáčení.Odbočovací světlomety, které jsou součástí této výbavy, zlepšují viditelnost na krátkou vzdálenost. Automaticky se aktivují směrovými ukazateli nebo natočením volantu, a to i u stojícího vozu. Jsou aktivní v rychlostech do 35 km/h. Adaptivní světlomety mají natočení světla pro zajištění optimálního osvětlení silnice daleko vepředu za libovolných podmínek. Tím se výrazně zlepšuje aktivní bezpečnost.Funkce BMW Selective Beam automaticky nastavuje dálkové světlomety podle světelných podmínek a podmínek provozu. Systém registruje přítomnost vpředu jedoucích nebo protijedoucích vozidel a plynule nastaví dálková světla tak, aby nedocházelo k oslňování ostatních účastníků silničního provozu. Obrysová světla tvořená charakteristickými LED světelnými kroužky identifikují vůz na první pohled jako BMW.

I když jsou venkovní teploty nízké, může i tak řidič svou jízdu zahájit v příjemně předehřátém voze. Teplotu interiéru lze totiž nastavit bez ohledu na to, zda je motor v chodu, a to pomocí nezávislého topení, které obsahuje i funkci praktického časovače. Díky němu se také nezamlžují a nezamrznou okna. Nezávislé topení se aktivuje a obsluhuje samostatným BMW klíčem s displejem, aplikací My BMW Remote nebo ovladačem iDrive.

Zdrojem tepla je zařízení na ohřev vody. Je napojeno na palivový systém vozidla. Toto zařízení slouží rovněž k předehřátí studeného motoru. Tím se dále snižuje spotřeba paliva během fáze zahřívání motoru. Nezávislé topení lze aktivovat automaticky v předem nastavený čas, když venkovní teplota poklesne pod 15 °C, nebo jej lze manuálně zapnout bez ohledu na teplotu.

Přídavná 12V elektrická zásuvka je umístěna v prostoru pro nohy spolujezdce. Pomocí této zásuvky lze nabíjet nebo napájet zařízení, jako jsou externí navigační zařízení, hudební přehrávače, mobilní telefony, svítilny či chladicí boxy.

Navigační systém Professional ohromuje svým designem a vynikajícím rozsahem služeb. Barevný displej s vysokým rozlišením propůjčuje systému jedinečný vzhled. Ostré kontrasty a zářivě čisté zobrazení poskytují základ pro vynikající čitelnost. Systém vyniká funkcí rychlého startu, bleskově rychlým vypočítáváním trasy, tipy na snížení spotřeby a 3D mapami pro jednodušší navigování ve městě.

Barevný BMW Head-Up displej promítá všechny důležité a v dané situaci aktuální informace o jízdě přímo do zorného pole řidiče nebo řidičky, ten nebo ta se tak může plně koncentrovat na řízení. Displej zobrazuje například informace o aktuální rychlosti, navigační pokyny, informace o omezení rychlosti včetně upozornění na zákaz předjíždění, telefonní seznam nebo seznamy skladeb a informace a varování ostatních asistenčních systémů.

Systém zobrazuje symboly ve velkých rozměrech a v extrémně vysokém rozlišení na čelní sklo. Prostřednictvím dotykového ovladače iDrive Touch lze zvolit individuální nastavení. Zatáčky a křižovatky jsou zobrazovány v realistické 3D grafice. Informace se zobrazují přibližně 2,3 metru před čelní sklo. Zásluhou jeho optimálního umístění lze informace číst snadno a komfortně s minimálním rozptylováním. Jas obrazu se automaticky přizpůsobuje vnějším světelným podmínkám, přičemž pro denní a noční dobu jsou k dispozici odlišná zobrazení. Výšku displeje lze nastavit. Kromě toho si řidič může k informacím o aktuální rychlosti a k varováním jízdních asistentů zvolit, které další informace bude systém zobrazovat.

S DIRAC technologií a Surround módem, digitálním zesilovačem, specifickým ekvalizérem a 16 reproduktory se postará o zvukový zážitek té nejvyšší kvality.